Měsíc černé historie: Elijah McCoy-inženýr a vynálezce olejové kapky

Měsíc černé historie: Elijah McCoy-inženýr a vynálezce olejové kapky
Elijah J. McCoy Elijah McCoy šel do historie jako muž, který v roce 1872 vynalezl automatický olejový kelímek. Jeho vynálezy přinesly mezníková zlepšení mazadla pro parní motory, které byly v těchto středověkých letech hlavními motory s vnitřním spalováním. Jeho automatický mazací kelímek distribuoval olej rovnoměrně do parních motorů lokomotiv a lodí, aniž by je musel nejprve vypnout, jako tomu bylo dříve.

Základním principem McCoyova vynálezu bylo použití tlaku páry k čerpání oleje tam, kde je to potřeba, a proto celý proces automatizoval. Zjevná výhoda spočívá v úspoře času a úsilí, protože není nutné, aby to obsluha člověka provedla fyzicky, kdy bude nutné motor vypnout. Zlepšilo se to u nepřetržitého najetého kilometru, který vlak mohl pokrýt, což znamená, že služby vlaku tak dosáhly vyšší úrovně podnikové efektivity; došlo k významnému snížení zastávky vlaku za účelem mazání a údržby vlaků.



Elijah J. McCoy se narodil v Kanadě 2. květnand 1844 v Colchesteru, Ontario. Byl synem pana a paní George a Mildred Goins McCoy. Jeho rodiče byli uprchlíci, kteří uprchli z Kentucky a našli útočiště v Kanadě. V roce 1847 unikli USA podzemní železnicí. Jeho rodina byla velká rodina sestávající z až jedenácti sourozenců. Později se vrátili do USA, kde se usadili v Detroitu v Michiganu, ale jako svobodní američtí občané.



Eliášova fascinace mechanikou začala ve velmi něžném věku, jeho rodiče to vzali na vědomí a povzbudili ho, aby sledoval jeho zájem. Eliášovi rodiče ho poslali do skotského Edinburghu, aby se stal učněm a studoval mechanické inženýrství. Po několik let v této funkci získal certifikaci strojního inženýra a poté se vrátil do své rodiny zpět v Detroitu. Přes jeho příkladné dovednosti ve strojírenství, jediné zaměstnání, které mohl zajistit, bylo pracovat jako hasič lokomotivy a olejař parních vlaků. Jeho popis práce na Michigan Central Railroad nebyl zdaleka tím, co se dozvěděl zpět ve Skotsku, a to hlavně odhazovalo uhlí do parního stroje, aby bylo zajištěno, že je motor řádně promazán. Tato nespravedlnost byla přičítána sociálním nemocem rasismu, která byla v těchto věcích tak výrazná.

Navzdory tomu byl vysoce uznán za svou příkladnou schopnost přicházet s různými vylepšeními a inovacemi ve své práci. Skutečnost, která nezůstala bez povšimnutí, a to navzdory skutečnosti, že pracovní pozice nezavádí své profesionální dovednosti a nadání do nejlepší praxe. To bylo při práci pro Michigan centrální železnici, že Elijah McCoy vynalezl automatický pohár v roce 1872. Získal patent svého vynálezu a pokračoval v dalším zdokonalování a předefinování svého vynálezu. Jeho vynálezy byly uzpůsobeny pro komerční využití ve velkém měřítku v železničním i lodním průmyslu. V tomto okamžiku Michiganská centrální železnice povýšila Eliáše na pozici instruktora, a proto společnost pokračovala ve využívání tohoto vynálezu vedle svých dalších 50 patentů vynálezů, z nichž všechny se točily kolem mazání lokomotivy a pohybujících se částí lodi.



Jak plynul čas, jeho vynálezy upoutaly pozornost více společností, které jeho vynálezy přizpůsobily. V té době byly Eliášovy patentové vynálezy víc než kterýkoli jiný africký americký patentový vynález. Rozšířil své vynálezy a dostal celkem 57 patentovaných vynálezů, které zahrnovaly také postřikovač trávníku a žehlicí prkno. Přes svou vynalézavost čelil hlavní výzvě; postrádal kapitál na založení továrny nebo společnosti, kde by mohl samostatně prodávat své patentové vynálezy. Proto se spoléhal na své zaměstnavatele, že své nápady a vynálezy prodá a jindy své nápady prodal nejvyššímu uchazeči.

V roce 1920 se však pro něj věci zlepšily a byl schopen založit vlastní společnost s názvem The Elijah McCoy Manufacturing Company. Eliáš a jeho druhá manželka byli zapojeni do automobilové nehody, ke které jeho žena přišla o život, a Eliáš to vážně zranilo. Zranění způsobená nehodou byla pro Eliáše natolik závažná, že jí nakonec podlehnul někdy po nehodě, která vedla k tomu, že byl položen na 10tis z října 1929 ve věku 86 let. Byl pohřben v Detroit Memorial Park.